Dodge Valiant Duster
lunes, 3 de diciembre de 2012
martes, 13 de noviembre de 2012
martes, 30 de octubre de 2012
TEMA LIBRE
Comenzare con mi auto preferido, el mio. El Valiant Duster
Historia del Valiant Duster, e aqui un link para que vean el contexto de la epoca en USA.
http://www.mopar-extreme.org/foro/showthread.php?537-Historia-del-Plymouth-Duster
Tengo un Dodge Valiant Duster 1975 motor 225 "slant six" version hard top sport. Lo compre en el tianguis de autos en el bordo (Cd. Neza) por la cantidad de 26 mil pesos., claramente se lo compre a un coyote porque se noto que no sabia nada del auto. Me arriesgue y lo compre, claro que primero verifique que no fueran "chuecas" los documentos del auto. Todo parecía ir bien cuando descubrimos unas enormes picaduras en el piso del conductor y del pasajero, sin mencionar que parece ser le adaptaron la palanca de cambios al piso y luego se la regresaron al volante.
En fin lo lleve al mecánico que le diese un chequeo profundo, el motor ya tiene baja la compresión solo da la mitad 80 mas o menos es, después afinación completa, lo que me sorprendió es que la gran mayoría de las partes y refacciones son baratas, la marcha me costo 100 pesos, la afinación completa como en 700 pesos,
ya me canse de escribir jaja, les pongo varias fotos de el mas abajo.
Historia del Valiant Duster, e aqui un link para que vean el contexto de la epoca en USA.
http://www.mopar-extreme.org/foro/showthread.php?537-Historia-del-Plymouth-Duster
Tengo un Dodge Valiant Duster 1975 motor 225 "slant six" version hard top sport. Lo compre en el tianguis de autos en el bordo (Cd. Neza) por la cantidad de 26 mil pesos., claramente se lo compre a un coyote porque se noto que no sabia nada del auto. Me arriesgue y lo compre, claro que primero verifique que no fueran "chuecas" los documentos del auto. Todo parecía ir bien cuando descubrimos unas enormes picaduras en el piso del conductor y del pasajero, sin mencionar que parece ser le adaptaron la palanca de cambios al piso y luego se la regresaron al volante.
En fin lo lleve al mecánico que le diese un chequeo profundo, el motor ya tiene baja la compresión solo da la mitad 80 mas o menos es, después afinación completa, lo que me sorprendió es que la gran mayoría de las partes y refacciones son baratas, la marcha me costo 100 pesos, la afinación completa como en 700 pesos,
ya me canse de escribir jaja, les pongo varias fotos de el mas abajo.
VIDEOS
Aquí encontraran vídeos varios, veré que voy poniendo.
un Duster 360 pero que genial!!
http://www.youtube.com/watch?v=5N1kvpQLffo
chequen este, esta bonito el carro
http://www.youtube.com/watch?v=5OfJ0sAJhIM
un duster gabacho
http://www.youtube.com/watch?v=8uH80R8ab0Y&feature=related
un Duster 360 pero que genial!!
http://www.youtube.com/watch?v=5N1kvpQLffo
chequen este, esta bonito el carro
http://www.youtube.com/watch?v=5OfJ0sAJhIM
un duster gabacho
http://www.youtube.com/watch?v=8uH80R8ab0Y&feature=related
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